前回のヘッドに続きZ1のクランク芯出しです。
４気筒のクランクともなれば芯出しはかなり骨が折れる作業です。
こっちを叩けばあっちが振れて。頭がこんがらがってしまいそうです。

芯出し後。
振れが止む負えず残ってしまった箇所の動画を取りました。
一番振れが大きい箇所でこれなら問題ないでしょ！