業務連絡。明日 12/4、12/5の2日間、私用の為休業致します。

GS1000のリビルド作業。

 

 

 

 

先ずは計測。
ホーニングのみでいけるか。それともボーリングが必要か。際どいクリアランスだと以外に判断が難しくなります。

 

 

 

 

今回はそこそこクロスハッチも残っていたため、クリアランスは余り広げずにサビだけ落とす感じでサラっと仕上げ。

 

 

 

 

オーダーにあった上面修正面研してシリンダーの作業は完了。

 

 

 

 

ヘッドの作業へ。
ガイドのガタは良好でしたのでこのまますり合わせではイマイチですよね。

 

 

 

 

吸気側は、まぁいいとして。排気側はカーボン噛み込みが激しいです。
このままゴリゴリとすり合わせしていけば当たりはいつかでますけど？ここはサラっとシートカットしましょう。

 

 

 

 

バルブは排気側のみフェース研磨しました。
左はフェース研磨後。右は研磨前。

 

 

 

 

サラサラとシートカット。

 

 

 

 

ヘッド下面もサラっと修正面研して完成。
GSのヘッドとシリンダーって、何故か分かりませんが排気側が歪みます。
これ400も一緒なんですよ。不思議です。

皆さんよい週末を。