休み前にバタバタと作業していたのを順にアップしていきます。

まずはCBX400Fのオーバーホール。
ヘッドをバラしてるとバルブが抜けない事が多々あります。
CBXによくあるのですが、バルブステムのコッター溝が変形してバルブガイドに引っかかり抜けません。無理に叩いて抜くとガイド内径に傷がつくためヤスリでバリが出ているところを削って摘出します。
今回は吸気側7本抜けませんでした。修正も厳しいため8本新品に交換します。

ヘッド洗浄後はシートカット。
16箇所あるし、擦り合わせはタコ棒が上手く付かないため結構時間かかります。

カムホルダー内径を測定中。
カム直受けのためここがカジると厄介です。

こんな感じ。爪たてると引っかかります。
これだと油膜保持できないためカムジャーナルもダメージを受けます。
カムは交換です。ちなみに新品ではでないのでこれはオーナーさんに中古良品を用意してもらいます。

ギリギリOKなところまでラッピング。
通常はポイするレベルですが、そうもいかないくらい中古ヘッドは高価になっていますからね。何とか使える用にします。

これでもだいぶよくなりました。
カムホルダー受けのボルトもOK。

最後に修正面研してヘッドは完了です。