ショベルヘッドのシリンダー再生作業。

シリンダーが鋳鉄で一体型のショベルは、ラインナップされているオーバーサイズピストンで掘り進んだら通常は役目を終えます。

そのためリプレイスで新品のシリンダーブロックが出ていて、これ以上ボーリングできないシリンダーの場合は交換して修理するのが通常です。

旧車、ビンテージのオリジナル度に拘るオーナーさん達に向けて弊社ではシリンダーにスリーブを入れ、ボアをスタンダードサイズに戻す再生修理をオススメしています。

シリンダーのスリーブであるライナー材はmade in japan。

パンヘッド、ナックルヘッド、サイドバルブ等にも対応しています。