ここ何日か毎日夜なべして加工を進めていたため、溜っていた加工待ちのエンジンもはけて業者様、個人のオーナーの元に旅立っていきました。と、同時にまた新たな加工依頼のエンジンが届く届く（汗）
一人では回しきれない量ですが、なんとかやっていきたいと思います。
うーん。もう一人欲しいなぁ。

パンヘッドの続きです。
ガイド入れ替え、シートカットが済んだのでヘッド面研に移ります。
固定しづらいような、しづらくないような形していますね。
絶対に歪んでいると読んでいましたので、シムをつかい最小で研磨できるよう調整していきます。
うん。やっぱりダメだね。

さらさらとはいきませんでしたが、O.12ｍｍで取りきれました。
溶接も影響していますが、とくにEXのフランジが新規で取り付けられているのでここがやはり歪んでいますね。

外見はヤレヤレですが、こういった所がパリッと仕上がってるエンジンいいですよね。
うん。面もキレイに仕上がりました。

気になる所があったので業者様に伝え発送しました。
エンジンに火が入ったらご一報頂ければありがたいです。
ありがとうございました。