ほぼ1ヶ月寝かしていたヘッドの作業再開です。

 

 

 

 

排気側のO/Sバルブガイド待ちでした。
ガイド焼き嵌めシートカット擦り合わせ。

 

 

 

 

ヘッド面の腐食が酷いのと溶接も絡みましたので修正面研。

 

 

 

 

0.1mm追い込んだところで止め時です。
サビの根は以外と深いですよ。