車輌預かりは余り気のりしませんでしたが如何しても。という事で年末に預かったFXの作業を進めて行きます。
毎年ですがこの時期はイヤと言うくらい加工依頼のエンジンでごった返しますので車輌を預かりますと作業スペース確保が大変なんですよ。(汗)

一応バルタイ確認してバラします。

 

 

バラす前にエンジン始動させて現状確認しましたが白煙の原因は？
2番ピストンのリセスにオイルが溜まっています。
オイル下がりが1番考えられますが上がりのパターンも十分あり得ます。

 

 

FXはエンジンがフレームに乗っかった状態で腰上を剥ぐれるため作業し易いです。

 

 

2番は湿っていますね。

 

 

シリンダーはキレイに摩耗しています。
ピストンはスタンダードサイズ。

 

 

リフターを外したらポロっと落ちてきたインナーシム。
割れる原因は？大体予想できています。